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裝箱單的樣式和裝箱后的需要注意些什么?

裝箱單的樣式和裝箱后的需要注意些什么?

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裝箱單的樣式和裝箱后的需要注意些什么?

裝箱單的樣式和裝箱后的需要注意些什么?

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2024-12-01 22:07

【概要描述】現行裝箱單一式5份,除碼頭、船代、發貨倉庫、理貨各執1份外,余1份在船方手中作為存查依據。如若不規范填制,不僅有損各貨主單位對外的形象,也可以影響船方在國外的交接(船代與船公司根據上棧收據簽發提單)。 裝箱單填制的每薦內容一定要正確無誤。特別是品名、件數、數量、重量等,一定要與實物一致。裝箱后,實際裝數量、件數、毛重、尺碼等,與原規定發生溢缺時,除在隨車的裝箱單上更正外,須以ZUI快速度詳告貨主,以便向其他有關單位輸列改手續。

裝箱單的樣式和裝箱后的需要注意些什么?

【概要描述】現行裝箱單一式5份,除碼頭、船代、發貨倉庫、理貨各執1份外,余1份在船方手中作為存查依據。如若不規范填制,不僅有損各貨主單位對外的形象,也可以影響船方在國外的交接(船代與船公司根據上棧收據簽發提單)。

裝箱單填制的每薦內容一定要正確無誤。特別是品名、件數、數量、重量等,一定要與實物一致。裝箱后,實際裝數量、件數、毛重、尺碼等,與原規定發生溢缺時,除在隨車的裝箱單上更正外,須以ZUI快速度詳告貨主,以便向其他有關單位輸列改手續。

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  • 發布時間:2024-12-01 22:07
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現行裝箱單一式5份,除碼頭、船代、發貨倉庫、理貨各執1份外,余1份在船方手中作為存查依據。如若不規范填制,不僅有損各貨主單位對外的形象,也可以影響船方在國外的交接(船代與船公司根據上棧收據簽發提單)。

裝箱單填制的每薦內容一定要正確無誤。特別是品名、件數、數量、重量等,一定要與實物一致。裝箱后,實際裝數量、件數、毛重、尺碼等,與原規定發生溢缺時,除在隨車的裝箱單上更正外,須以ZUI快速度詳告貨主,以便向其他有關單位輸列改手續。

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